Prancheta

Placar das tendências

Quando um mercado bateu 5 de 5, ele bateu de novo no jogo seguinte? Conferimos todos, sem escolher os bons.
79%
dos sinais 5/5 bateram de novo

128 de 162 sinais (últimos 7 dias, Brasileirão Série B).

Nesses mesmos mercados, a taxa normal (em qualquer jogo) é de 51%. Diferença: +28 p.p..

A diferença é o que importa: um mercado que bate 90% das vezes de qualquer jeito também vai bater 90% com sinal.

Times
85%
17 de 20 sinais · normal 68% · +17 p.p.
Jogadores
78%
108 de 138 sinais · normal 49% · +29 p.p.
Árbitros
75%
3 de 4 sinais · normal 54% · +21 p.p.

Por mercado

Ordenado pela diferença entre o acerto com sinal e a taxa normal. Mercados com menos de 20 sinais ficam no fim e apagados: amostra pequena demais para concluir algo.

MercadoTipoSinaisCom sinalNormalDiferença
1+ finalização Jogadores2496%57%+39 p.p.
Comete 1+ falta Jogadores2979%54%+25 p.p.
1+ desarme PROJogadores2868%51%+17 p.p.
Sofre 1+ falta PROJogadores2467%51%+16 p.p.
2+ finalizações PROJogadores4100%30%+70 p.p.
1+ chute no gol PROJogadores2100%30%+70 p.p.
1+ passe decisivo PROJogadores1794%46%+48 p.p.
2+ desarmes PROJogadores367%20%+46 p.p.
Mais de 4.5 escanteios do time PROTimes2100%56%+44 p.p.
Mandante recebe 2+ cartões PROÁrbitros1100%57%+43 p.p.
Os dois times recebem cartão PROÁrbitros2100%57%+43 p.p.
Mais de 1.5 gols no jogo Times2100%67%+33 p.p.
Sofre 2+ faltas PROJogadores450%22%+28 p.p.
Time recebe 2+ cartões PROTimes2100%72%+28 p.p.
Time comete 12+ faltas PROTimes3100%72%+28 p.p.
Não perde (vitória ou empate) PROTimes475%56%+19 p.p.
Comete 2+ faltas PROJogadores333%21%+12 p.p.
Mais de 9.5 escanteios no jogo PROTimes475%78%-3 p.p.
Marca pelo menos 1 gol PROTimes367%72%-6 p.p.
Mais de 3.5 cartões Árbitros10%43%-43 p.p.

Como calculamos: para cada time, jogador e árbitro, olhamos os 5 jogos anteriores a cada partida. Se um mercado bateu nos 5, era um sinal; então conferimos se bateu na partida seguinte (para jogadores, o próximo jogo em que entraram em campo). Desempenho passado não garante resultado futuro.